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Mostrando entradas de enero, 2024

TotalEnergies compra 200 puntos de carga de Wenea

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TotalEnergies ha comprado Nordian CPO, una filial del grupo Diggia que posee 200 puntos de carga de la red de la marca Wenea, el 20% de los que la compañía tiene en España. Con la adquisición de la filial de Wenea, TotalEnergies suma un total de 200 puntos de recarga repartidos por 17 ubicaciones y en diferentes enclaves, tanto urbanos como periurbanos y en autopistas. Además de este acuerdo, TotalEnergies y Wenea continúan en conversaciones para establecer una asociación estratégica con el objetivo de "construir e invertir juntos en centros de carga de alta potencia" aunando la experiencia en infraestructura, distribución de energía y movilidad de ambas compañías.

Neumático deportivo Vredestein Ultrac Pro

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Vredestein ha presentado un novedoso neumático deportivo. El nuevo Vredestein Ultrac Pro ha sido diseñado para ofrecer una combinación incomparable de capacidades de manejo y prestaciones superiores, con una comodidad de conducción a un precio asequible. El nuevo Ultrac Pro se beneficia de considerables inversiones recientes realizada sen I+D y fabricación, incluido el lanzamiento de una plataforma interna de simulación y prototipos virtuales de última generación. El lanzamiento de Vredestein Ultrac Pro marcará 25 años de estrecha colaboración con Italdesign/Giugiaro. La icónica firma de diseño e ingeniería ha sido nuevamente responsable del diseño del flanco de un neumático Vredestein completamente nuevo, creando esta vez la primera apariencia verdaderamente asimétrica de la industria. Esto le dará al Ultrac Pro una estética muy distintiva, asegurando que destaque en un segmento intensamente competitivo. El Ultrac Pro estrena una nueva estructura, un nuevo diseño de banda de rodadura

Nuevo Porsche Macan eléctrico, con hasta 613 km de autonomía, 270 kW de carga y desde 85.382 euros

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Porsche ha presentado el Macan eléctrico. Se asentará sobre la nueva plataforma modular PPE. Es un SUV de segmento D cuyas dimensiones son:  4,78 m de largo , 1,94 m de ancho y 1,62 m de alto, 2,89 m de batalla. La capacidad del maletero trasero es de 540 litros y el delantero de 84 litros. Durante el proceso de desarrollo se ha apostado por las simulaciones digitales.  Esta solución no solo ahorra tiempo y costes, sino que también permite optimizar recursos e incrementar la sostenibilidad de todo el proceso.  Los primeros prototipos físicos se construyeron en base a los datos obtenidos en dichas simulaciones . Porsche hizo hincapié en el trabajo aerodinámico realizado en su carrocería, que obtiene un coeficiente aerodinámico de apenas 0,25 , gracias a elementos como las tomas de refrigeración activas del paragolpes, los bajos carenados, las air curtains de los faros, el alerón retráctil y el difusor funcional. Conta con el renovado sistema  PASM (Porsche Active Suspension Management)

Nuevo OMODA E5, con 350 km de autonomía y desde 37.900 euros

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El fabricante chino OMODA va a llegar oficialmente a España. Uno de sus primeros modelos en llegar será el OMODA E5. Es un SUV de segmento C. Sus dimensiones son: 4,40 m de largo, 1,83 m de ancho, 1,59 m de alto, 2,63 m de batalla. El morro cuenta con una gran panel que  cierra el espacio de la parrilla  con un nido de abeja cromado, y que se extiende hasta casi el borde del paragolpes aportando un mayor carácter.  Los faros están divididos, con unos  muy finos en la parte superior  que se extienden a las aletas, y los faros  principales en un segundo nivel . El techo presenta un estilo flotante gracias a un inclinado panel superior, al parabrisas y a un pilar trasero que se ha oscurecido con este fin. Los espejos retrovisores se han anclado a las puertas y el  spoiler sobre el techo  refuerzan la deportividad. Los  pilotos traseros finos se unen a través de una pieza en negro brillante . Por dentro, destaca por una  gran pantalla digital que se extiende en una pieza hasta la parte tác

Actualización del Volkswagen Golf eHybrid y GTE (2024), ahora con hasta 143 km de autonomía eléctrica y carga rápida

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Volkswagen ha actualizado el Golf híbrido enchufable. En el exterior, cuenta con faros LED de nuevo diseño, luces traseras LED ligeramente revisadas y un nuevo parachoques delantero. Opcionalmente estarán disponibles los llamados faros Performance como parte de un paquete que incluye una tira de luces LED horizontal en la parrilla y una insignia de VW iluminada. Por primera vez la insignia de la versión se halla instalada debajo de los espejos retrovisores laterales. En el interior, el salpicadero cuenta con un nuevo cuadro de instrumentos digital de 10,2 pulgadas con dos modos de visualización personalizables. De serie, equipa el sistema multimedia «Ready 2 Discover» con pantalla táctil de 10,4 pulgadas, quedando la opción del más completo «Discover» que aumenta el tamaño de esta hasta las 12,9 pulgadas. En ambas, se ha instalado la cuarta generación del software «MIB4», ya disponible en los eléctricos de Volkswagen, y con dos barras, una en la parte superior con accesos directos a di

CATL ha bajado el precio de las baterías a la mitad, y bajará aún más con unas nuevas

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La actual guerra de precios de los vehículos eléctricos está directamente relacionada con la batalla que se está dirimiendo en China con los de las baterías. Varios informes indican que los principales fabricantes del mundo están reduciendo significativamente sus costes de producción. A principios de 2023, el precio medio de las celdas LFP rondaba entre 110 y 130 $/kWh hasta que en agosto cayó hasta los 85 $/kWh . En la actualidad, las celdas LFP se comercializan por menos de 71 $/kWh . CATL produce, en enero de 2024, baterías con capacidad de 173 Ah y capacidad de carga de 2,2C (teóricamente puede cargarse completamente en media hora), según la especificación VDA (celdas cuadradas con dimensiones de 148 mm de largo, 26,5 mm de ancho y 91 mm de alto) como estándar para la industria automotriz. Están diseñadas para vehículos con precios accesibles, es decir, entre 13.000 y 26.000 euros. CATL ofrecerá, a mediados de 2024, unas nuevas baterías LFP con formato prismático, más grandes que l

Nuevo Seres 5, con hasta 500 km de autonomía y desde 63.500 euros

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Seres ha presentado el Seres 5,  su nuevo modelo eléctrico premium. Se trata de un SUV de segmento D cuyas dimensiones son:  4,71 m de largo, 1,93 m de ancho, 1,62 m de alto, 2,87 m de batalla. El maletero trasero tiene una capacidad de 367 litros. El maletero delantero tiene 67 litros. Su chasis es de aluminio y está especialmente diseñado para albergar un tren motriz eléctrico de alto rendimiento.  Las suspensiones son de paralelogramo deformable. En el diseño llama la atención su estilo minimalista. Sus finos faros delanteros se extienden por los extremos de la defensa gracias a unos  sinuosos colmillos, creando una firma luminosa única . Un frontal liso que deriva la refrigeración a la parte baja del paragolpes, mientras que en la parte posterior los pilotos se presentan perfectamente integrados en una pieza de un extremo a otro. Incorpora más de 30 configuraciones de seguridad activas y pasivas. Tiene conducción semi autónoma de nivel 2. En el interior hay  una pantalla de instrum

Restyling Ford Kuga PHEV

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Ford ha realizado un restyling en el Kuga. Añade más colores de carrocería, más llantas y más acabados. El nuevo acabado Active incluye una suspensión elevada en 10 mm delante y 5 mm detrás para incrementar la distancia libre al suelo, una parrilla frontal específica, protecciones en la parte inferior de la carrocería y diseños exclusivos de llantas. El sistema de iluminación más completo es de tipo matricial (Led Dynamic Pixel). Una de sus características más interesantes es la función Dinámica predictiva en curvas, que es capaz de dirigir la luz a los puntos necesarios incluso antes de que el conductor empiece a mover el volante. Lo que tienen en común todos los acabados es que han reducido la presencia de botones físicos respecto al modelo anterior. Ahora se parece más al salpicadero que estrenó el Focus en su última actualización, desapareciendo los mandos físicos del climatizador y la mayoría de los que había debajo de la pantalla táctil central, que ahora es bastante más grande,

Bajada de precios del Tesla Model Y

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Tesla ha bajado los precios del Model Y a partir del 17 de enero de 2024. Los precios precios del Tesla Model Y son: La versión Tracción Trasera (299 cv de potencia y 455 km de autonomía) pasa de los 46.490 euros a 42.990 euros . La versión Tracción integral Gran Autonomía (367 cv de potencia y 533 km de autonomía) pasa de los 53.400 euros a 49.990 euros . La versión Tracción integral Performance (462 cv de potencia y 514 km de autonomía) pasa de los 59.990 euros a 55.990 euros . También se han bajado el precio de las pinturas Plateado Mercurio y Rojo Cereza Medianoche, que ahora cuestan 2.600 euros, respecto a los 3.000 y 3.200 euros anteriores, respectivamente.

La red de carga ultrarrápida Fastnet llega a España

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La red de recarga holandesa Fastnet  está preparando su llegada a España. La red de Fastnet cubre parte de Europa, principalmente el centro, y que poco a poco se está extendiendo a otros mercados, como es el caso de España. La primera estación se situará  en la Comunidad de Madrid , el la localidad de Casarrubuelos, en la autovía A42 que conecta Toledo con Madrid. E n esta ubicación, la empresa ha confirmado que la estación contará con 8 puntos de 400 kW. Será la primera de las 6 estaciones que se pondrán en marcha en los próximos meses. La gran mayoría de las estaciones de carga de Fastnet están formadas por entre  4 y 8 puntos CCS combo de 300 kW , aunque también hay algunos  puntos CHAdeMO de 50 kW , así como dos puntos en alterna a 22 kW. Los cargadores cuentan con la función Plug&Charge, que ellos denominan como Autocharge . Los precios por su parte varían de forma sustancial según el mercado, y las tarifas eléctricas locales. Por ejemplo, el coste de la recarga en Alemania es

Bajada de precios de los Volkswagen ID.3, ID.4 e ID.5

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Volkswagen ha bajado los precios de los ID.3, ID4 e ID.5 desde el día 15 de enero de 2024. Además, se ha añadido una edición especial  «Más», que destaca  por su relación equipamiento-precio. Los nuevos precios de partida del ID.3 son: Pro (204 cv y 58 kWh) 38.540 euros (antes 41.470 euros). Pro S (204 cv y 77 kWh) 41.725 euros (antes 47.175 euros). Los nuevos precios de partida del ID.4 son: Pro (tracción trasera, 286 cv y 77 kWh) 48.015 euros (antes 51.545 euros). Pro 4Motion   (tracción total, 286 cv y 77 kWh) 49.935 euros (nueva versión). GTX (tracción total, 340 cv y 77 kWh) 60.755 euros . Los nuevos precios de partida del ID.5 son: Pro   (tracción trasera, 286 cv y 77 kWh) 51.515 euros (antes 53.765 euros). GTX   (tracción total, 340 cv y 77 kWh) 62.805 euros .

Panasonic fabricará pronto nuevas baterías más baratas para Tesla

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Panasonic dijo que producirá una versión nueva y mejorada de las celdas 2170 utilizadas en el Tesla Model 3 y Model Y en la planta de Nevada que opera con Tesla en algún momento durante 2024 o 2025. Panasonic planea comenzar a producir una versión revisada de sus celdas de batería cilíndricas tipo 2170, y aumentar su producción de baterías en un 10%. Panasonic ha estado trabajando para aumentar la densidad de energía de la celda 2170, y las nuevas mejoras podrían ayudar a reducir el costo general de un vehículo eléctrico. Presumiblemente, una mejor densidad de energía significa que se necesitarían menos celdas para producir un coche, lo que podría reducir el precio total.

Adelanto nuevo Abarth 600e

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Abarth ha revelado imágenes e información del 600e. La plataforma será una evolución de la eCMP, nombrada como Perfo-eCMP. Añadirá unas suspensiones con una puesta a punto específica para asegurar la manejabilidad, la dinámica y la estabilidad, así como para trazar las trayectorias más eficaces y garantizar una excelente dinámica en todo tipo de condiciones. También tendrá un sistema de frenos más potente gracias al empleo de unos discos más grandes que permitirá una mejor disipación del calor, aumentando con ello la resistencia al desvanecimiento. Otra de las novedades más destacadas será un diferencial de deslizamiento limitado. Los neumáticos, desarrollados a partir de la experiencia del grupo en la Fórmula E, ofrecerán un buen nivel de agarre sin comprometer la eficiencia ni el confort acústico. Esto se logrará mediante una banda de rodadura de compuesto más blando en la zona exterior y central, una solución que proporciona un extra de adherencia en las curvas, mientras que una tir

Microsoft descubre una batería de litro-sodio en estado sólido gracias a la IA

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Microsoft y el Laboratorio Nacional del Noroeste del Pacífico (PNNL) del Departamento de Energía estadounidense aseguran haber encontrado un nuevo tipo de batería más segura, barata y sostenible. Hasta este momento, se pensaba que los iones de litio no podían juntarse en un sistema de electrolito de estado sólido con los iones de sodio. Esta hipótesis se sostenía en que ambos elementos tienen una carga similar. Ahora bien, las pruebas de laboratorio han demostrado todo lo contrario, los iones de sodio y litio parecen ayudarse mutuamente. Se ha escogido el electrolito en estado sólido porque son más seguras que las tradicionales de litio líquido o en gel, y proporcionan más densidad energética. El gran desafío que tenían los científicos era encontrar nuevos compuestos. El PNNL utilizó la inteligencia artificial de Microsoft para estudiar todos los elementos que creía que podían funcionar y, a partir de ahí, el algoritmo propuso 32 millones de posibles materiales inorgánicos que también

Adelanto Restyling Tesla Model Y (Juniper)

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Se ha filtrado imágenes del Restyling del Model Y. Como era de esperar, tiene el mismo diseño del el Model 3 Highland. El interior será similar al del Model 3, con una calidad percibida superior. Mejorará su seguridad. La mecánica será, posiblemente, la misma que ya tiene el modelo actual.

Bajada de precios del Mercedes EQE y EQE SUV

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Mercedes ha bajado los precios del EQE y EQE SUV desde el 8 de enero de 2024. Nuevas tarifas del EQE: La versión 300 (245 cv y 631 km de autonomía) pasa de los 75.100 euros a 72.791 euros . La versión 350 (292 cv y 648 km de autonomía) pasa de los 76.025 euros a 73.744 euros . La versión  AMG 43 4MATIC ( 476 cv y  531 km  de autonomía) pasa de los 105.500 euros a 104.102 euros . Nuevas tarifas del EQE SUV: La  versión 350+  (292 cv y 568 km de autonomía) pasa de los  91.575 euros  a  86.789 euros . La  versión 350  4MATIC (292 cv y 541 km de autonomía) pasa de los  94.375 euros  a  89.589  euros . La  versión 500  4MATIC (408 cv y 542 km de autonomía) mantiene su precio en 95.879 euros . La  versión  AMG 43 4MATIC  ( 476 cv y  468 km  de autonomía) pasa de los  117.475 euros  a   113.294  euros .

Neumático de verano específico para eléctricos Yokohama Advan dB V553

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Yokohama ha presentado el ADVAN dB V553, un neumático de confort premium para coches eléctricos. El ADVAN dB V553 es el sucesor del ADVAN dB V552 presentado en 2017. El nuevo ADVAN dB V553 fue desarrollado para brindar a conductores y pasajeros una conducción increíblemente silenciosa, cómoda y segura durante toda su vida útil. Además de mejorar el silencio de su predecesor, el ADVAN dB V552, que ha sido muy considerado como un neumático silencioso, el ADVAN dB V553 presenta una construcción que retarda el deterioro del silencio del neumático y el rendimiento en mojado, típicamente causado por el desgaste habitual durante un vida útil normal del neumático . El desarrollo de ADVAN dB V553 incluyó la creación de un nuevo diseño de dibujo de banda de rodadura y estructuras óptimas para cada tamaño de neumático. Como resultado, el ruido de rodadura se reduce tanto cuando el neumático es nuevo (un 15% menos) como después de un cierto desgaste (un 22% menos) en comparación con su predecesor.
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