El Polestar 2 demuestra ser un eléctrico muy seguro con las nuevas tecnologías de protección
La seguridad y el rendimiento del sistema eléctrico del Polestar 2 se han sometido a pruebas de choque y análisis de seguridad. El Polestar 2 es el primer coche eléctrico del grupo Volvo en recibir las tecnologías de protección de los ocupantes de nuevo desarrollo. Estas tecnologías llegarán progresivamente a los demás modelos eléctricos de Volvo. El Polestar 2 estrena el "bloque SPOC" (Accidente de desplazamiento parcial severo). Es un bloque de aluminio sólido deflector alojado en el borde inferior delantero a cada lado del coche. Está diseñado para minimizar la intrusión de la rueda y otros objetos en la cabina y hacia la batería durante colisiones frontales. Además, el espacio que se deja en el morro al eliminar el motor de combustión, se aumenta la protección con el nuevo Front Lower Load Path (FLLP). Protege a los ocupantes y la batería de impactos frontales más directos, por ejemplo, con un poste. También cuenta con airbags laterales internos instalados en