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Mostrando entradas de junio, 2019

Nuevo Peugeot e-2008, con 310 km de autonomía y desde 32.650 euros

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Peugeot ha presentado el nuevo e-2008, un SUV de segmento B que cambia radicalmente en todos los aspectos del anterior 2008 y añade una versión eléctrica. Está montado sobre la nueva plataforma modular e-CMP y sus cuotas cambian , con una longitud de 4,30 m (14 cm más que antes), 1,77 m de ancho (3,1 cm más), 1,53 de altura (4 cm menos), y una distancia entre ejes de 2,60 m (6 cm más) . Este aumento de tamaño mejora el espacio interior y el volumen de maletero (idéntico a la versión de combustión) que incrementa hasta los 434 litros su capacidad (96 más que antes). El nuevo Peugeot 2008 cambia sustancialmente su diseño y ofrece una estética con mucha más personalidad que antes. Destacan la gran parrilla del frontal (en el color de la carrocería en el e-2008), unas luces diurnas LED divididas para simular unos colmillos, un capó más horizontal y esculpido, y un parabrisas retrasado. Tiene un perfil más poliédrico, con una cintura más alta, cuyas líneas acaban en una parte trase

Restyling Renault ZOE, nuevo motor R135, hasta 386 km de autonomía y desde 30.543 euros

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Renault ha presentado el ZOE 2020, un restyling profundo del veterano eléctrico que mejora en todos los aspectos para mantenerse competitivo. Renault mantiene el mismo chasis y las medidas inalteradas (4,08 m de largo), pero se ha adaptarlo a la mayor potencia de sus nuevos motores. El cambio más significativo está en los frenos. Delante los discos (en ambas versiones) son de 280 mm de diámetro en sustitución de los anteriores de 258 mm. Atrás se han instalado discos de 260 mm en lugar de tambores de 228 mm de diámetro. El ancho de vías también cambia y ahora es algo menor, la vía delantera pasa de 1.511 mm a 1.506 mm y la trasera de 1.510 a 1.489 mm. Estéticamente se ha puesto al día sin variar su personalidad, encontrándonos con unos nuevos faros full LED de serie con la luz diurna en forma de C . El paragolpes cambia con el logo de Renault en posición más vertical. La nueva parrilla de ventilación, un nuevo capó con líneas verticales y las entradas de aire junto a los a

Bridgestone presenta la tecnología Enliten que mejorará la eficiencia de sus neumáticos

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Bridgestone ha presentado la tecnología Enliten que incorporarán los próximos neumáticos ecológicos . Los nuevos Turanza Eco son los primeros neumáticos en recibir esta tecnología. Esta innovación permite reducir un 30% la resistencia a la rodadura (mejora la autonomía) , aligerar un 20% el peso (hasta 2 kg menos) y usar menos materias primas (más respetuoso con el medioambiente) en comparación al actual neumático premium Turanza T005 . Además de ser más beneficiosos para el medio ambiente , mejoran la manejabilidad y la estabilidad del vehículo para aumentar el agrado de conducción . Su seguridad no se verá comprometida, ya que el desgaste y el agarre es idéntico a un neumático convencional, por tanto pueden ser montados como equipo original de fabrica . La tecnología Enliten combina una mezcla de compuestos patentada, con mejor resistencia al desgaste y una menor profundidad del dibujo ; un revestimiento interior reforzado y de menor grosor; y un exclusivo diseño de m

Las ventajas de los retrovisores digitales del Honda e

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Honda ha confirmado que el nuevo coche eléctrico urbano Honda e incluirá de serie retrovisores exteriores con cámara. El sistema de retrovisores virtuales sustituye los espejos retrovisores exteriores convencionales por unas cámaras compactas que transmiten imágenes en tiempo real a las dos pantallas de seis pulgadas situadas en el interior del vehículo. La pantallas ubicadas en ambos extremos del salpicadero, se han colocado de manera que el conductor disponga en todo momento de una visión cómoda y natural . El diseño de los soportes en los que están alojadas las cámaras se ha concebido para evitar que se formen gotas de agua en las lentes, ya que incorporan un revestimiento hidrófugo en la superficie para impedir la acumulación del agua residual. Las cámaras compactas reducen la resistencia aerodinámica alrededor de un 90% en comparación con los espejos retrovisores exteriores convencionales, lo que supone una mejora en la aerodinámica general del vehículo del 3,8% ap

Nuevo SEAT Mii Electric, con 260 km de autonomía y desde 21.300 euros

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SEAT acaba de presentar su primer coche eléctrico de producción, el Mii Electric. Este modelo reemplazará al actual Mii de combustión, que se dejará de fabricar en julio. El SEAT Mii electric tiene una longitud de 3,56 m, una anchura de 1,65 m, una altura de 1,48 m, y una distancia entre ejes de 2,42 m. El maletero ofrece una capacidad de carga de 251 litros . Esta cifra es las mejores del segmento A y están muy cerca de algunos modelos del segmento B. En el interior tiene una nueva moldura decorativa para el salpicadero, luz ambiental y asientos deportivos calefactados y acabados en cuero. Entre su equipamiento de seguridad, hay que destacar el aviso por cambio involuntario de carril, el control de crucero, los sensores de aparcamiento y el reconocimiento de señales de tráfico, todos de serie . A través de una app para smartphone (SEAT DriveMii App), los conductores podrán tener acceso remoto al vehículo, ajustar el climatizador, consultar el estado de la carga y saber
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