Nuevo Alfa Romeo Tonale Plug-in Hybrid Q4, híbrido enchufable con 60 km de autonomía eléctrica

Alfa Romeo ha presentado el Tonale, un nuevo modelo que estrena una mecánica híbrida enchufable.

Es un SUV de segmento C. Sus dimensiones son: 4,53 m de largo, 1,83 m de ancho, 1,60 de alto, 2,64 m de batalla. El maletero tiene una capacidad de 455 litros.

Se ha cuidado el comportamiento dinámico del vehículo dotándolo de la dirección más directa de su categoría, de un sistema de frenado inteligente asociado a unas pinzas Brembo de cuatro pistones en el eje delantero y de una suspensión adaptativa «Dual Stage Valve» con un esquema McPherson.

El frontal está presidido por el clásico «Scudetto» triangular y el diseño de tres aperturas «Trilobo», mientras que los grupos ópticos con tecnología Matrix LED en configuración 3+3 recuerdan a iconos como el deportivo SZ Zagato, el concept car Proteo o la berlina 159.

El habitáculo, muy similar en sus formas al de los Giulia y Stelvio. Tiene una instrumentación digital de 12,3 pulgadas y a una pantalla táctil de 10,25 pulgadas. Incluirá el asistente vocal Alexa, desarrollado por Amazon. La integración con Amazon será, de hecho, total, pues el usuario podrá elegir su Tonale como lugar de entrega para sus pedidos, desbloqueando las puertas para que el repartidor deje la mercancía de forma segura. Como no podía ser de otra forma, se podrá consultar de forma remota el nivel de combustible y carga (versiones híbridas enchufables), abrir o cerrar el coche, consultar su ubicación, etc.

Ofrece un nivel 2 de conducción autónoma, gracias a sus avanzados sistemas de asistencia a la conducción: control de crucero adaptativo inteligente, centrado de carril, asistente para atascos, frenada automática de emergencia, detector de ángulo muerto, detector de tráfico cruzado trasero, cámaras de 360º, etc.

La mecánica combina un motor de gasolina 1.3 Multiair en el eje delantero con un motor eléctrico de 100 kW (136 cv) en el eje trasero. La potencia total combinada es de 275 cv. La caja de cambios es de convertidor de par de 6 velocidades.

La autonomía eléctrica WLTP es de 60 km (80 km en ciudad).

Las baterías tienen una capacidad de 15,5 kWh.

En un cargador de 7,4 kW se carga completamente en 2 horas y media.

Está a la venta desde el 17 de noviembre de 2022. El precio de partida es de 51.000 euros. El acabado es edición especial, por lo que más adelante llegarán acabados más baratos.