Nuevo MG Marvel R Electric, con más de 400 km de autonomía

MG ha presentado la versión europea del Marvel R Electric.

Es un SUV de segmento D cuyas dimensiones son: 4,67 m de largo, 1,91 m de ancho, 1,62 m de alto, 2,80 m de batalla. El maletero tiene 357 litros de capacidad. La versión de tracción trasera añadirá un maletero delantero de 150 litros.

Estrena la filosofía de diseño «Evolution Design», con unas ópticas en forma de C encastradas en un frente desprovisto de parrilla y atravesado de lado a lado por una tira LED. En la línea lateral habría que destacar la toma de aire (probablemente falsa) situada en la aleta delantera y los tiradores escamoteables, mientras que en la trasera el protagonismo recae en unos atractivos pilotos triangulares unidos a lo ancho del portón.

En el habitáculo nos encontramos con un cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas y una monstruosa pantalla táctil de 19,4 pulgadas en formato vertical que permite controlar el sistema de infoentretenimiento. Esta gigantesca pantalla va desde la base de los aireadores centrales del sistema de climatización hasta el reposabrazos central. El sistema de climatización dispondrá de una bomba de calor que permitirá mejorar su rendimiento a bajas temperaturas.

En el apartado del equipamiento hay que destacar el MG Pilot, que englobará numerosos asistentes de seguridad activa.

La versión de tracción trasera tiene una potencia de 212 kW (288 cv).

La versión de tracción total aún no se sabe la potencia.

La autonomía en WLTP será superior a 400 km.

Podrá cargar a 11 kW de potencia en corriente alterna. Con carga rápida en corriente continua carga el 80% en 30 minutos. Dispondrá de tecnología V2L, que permitirá cargar elementos eléctricos externos.

Llegará en mayo de 2021.

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