Nuevo Porsche Taycan, con hasta 484 km de autonomía, hasta 270 kW de carga y desde 85.710 euros

Porsche ha presentado el Taycan de acceso. En equipamiento es idéntico a las versiones con mayores prestaciones, pero con modificaciones en la mecánica para que sea más económico.

A diferencia de las versiones 4S, Turbo y Turbo S que tienen dos motores, esta versión contará con un solo motor síncrono de imanes permanentes situado en el eje trasero, viéndose reducida de una forma notable su potencia que se se sitúa en los 300 kW (408 CV) o hasta los 350 kW (476 CV) si el cliente opta por versión con batería de más capacidad denominada Performance Plus.

La capacidad de batería de serie (Performance) es de 79,2 kWh (71 kWh útiles). La capacidad de la batería en opción (Performance Plus) es de 93,4 kWh brutos (83,7 kWh útiles).

La autonomía homologada en ciclo WLTP es de: 431 km en la versión Performance; 484 km la versión Performance Plus. Al ser tracción trasera y no total, supone una mejora de algo más de un 10% de autonomía.

En un cargador CCS Combo puede recargarse a una potencia de 225 kW con la batería pequeña y de 270 kW con la batería grande. Las dos baterías pueden cargarse desde el 5 al 80% en 22 minutos, o 5 minutos para recuperar 100 km de autonomía.

Llegará a los concesionarios a mediados de marzo de 2021. El precio de partida es de 85.710 euros. La versión Performance Plus parte de 91.530 euros.

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